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什么原因推動著工廠內(nèi)物流方式的轉(zhuǎn)變?

過去的方法是人工拉料,現(xiàn)在很多工廠還是要人工拉著小車,每天走幾萬公里,然后把材料送到各個需要的地方;后來經(jīng)過發(fā)展,運(yùn)用叉車或滾筒輸送線,這是目前大多數(shù)企業(yè)使用的;第三種現(xiàn)在發(fā)

AGV叉車生產(chǎn)商解析AGV驅(qū)動形式

工業(yè)上常用的 AGV叉車按驅(qū)動形式可分為 3 種驅(qū)動類型: 單輪驅(qū)動模式, 差速驅(qū)動模式和全方向驅(qū)動模式, 不同驅(qū)動模型的AGV靈活性與稱重能力各不相同。1.單輪驅(qū)動單輪驅(qū)動其實(shí)是

倉儲物流AGV在智能化系統(tǒng)中作用

在“智能制造和“工業(yè)4.0”的推動下,智能物流迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。無疑是未來智能工廠建設(shè)的基石,而倉儲物流AGV是智能物流的關(guān)鍵設(shè)備之一。智能物流的主要

輪胎行業(yè)引進(jìn)激光叉車AGV優(yōu)勢

輪胎行業(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè),某輪胎廠通過激光叉車AGV智能解決方案,實(shí)現(xiàn)物料的自動中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,解決了招工難、工作強(qiáng)度大、成本高等痛點(diǎn),優(yōu)勢明顯,為輪胎廠實(shí)現(xiàn)綠色化、智能化制造

AGV生產(chǎn)商談?wù)凙GV小車發(fā)展趨勢

AGV小車幾乎不需要人工干預(yù),可用于所有復(fù)雜多變的場合。目前廣泛應(yīng)用于室內(nèi),室外應(yīng)用主要受相對惡劣的自然條件限制。比如濕度、溫度、霧、雨、雪等天氣,要克服這些問題,需要在

AGV叉車在某大型物流企業(yè)應(yīng)用分享

物流行業(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè),隨著人力資源成本的不斷上升,物流行業(yè)的一線員工變得非常不穩(wěn)定。只有真正投入我們現(xiàn)在的人工智能,包括AGV,才能不斷突破人工操作的一些瓶頸。將AGV



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